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Hinze, Jonathan

Haftungsrisiken des automatisierten und autonomen Fahrens

Produktinformationen "Haftungsrisiken des automatisierten und autonomen Fahrens"

Recht und Technik müssen harmonisieren. Für die gesellschaftliche Akzeptanz automatisierter und autonomer Fahrzeuge ist es von wesentlicher Bedeutung, dass klare gesetzliche Schutzmechanismen bestehen, deren zentrale Aufgabe der Opferschutz ist.

Das Werk untersucht entlang des dreigliedrigen Haftungsgefüges, bestehend aus Fahrer, Halter und Hersteller, die zivilrechtliche Verantwortlichkeit der einzelnen Akteure. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf der Rolle der Fahrzeughersteller, die durch die Automatisierung des Straßenverkehrs in Form von lernfähiger und vernetzter Software verstärkt in den Fokus rücken.

Die Abhandlung soll eine fundierte Einschätzung darüber liefern, inwieweit sich die Haftung der Beteiligten neu austariert und was dies konkret für die Reformbedürftigkeit des Haftungsrechts bedeutet.


Details zur Produktsicherheit

Verantwortliche Person für die EU:

Fachmedien Recht u. Wirtschaft In Deutscher Fachve
Mainzer Landstraße 251
60326 Frankfurt
Deutschland
verlag@ruw.de

Autoren: Hinze, Jonathan
Produkttyp: Monographie
Reihentitel: InTeR-Schriftenreihe

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